庖丁解樓之南城有 鬼



  新浪樂居訊(編輯 羅奔)清明時節雨紛紛,今年清明,地產人人張華(化名)是在"雨"中渡過的,一連三天,張華忙的暈頭轉向,培訓、call客、網推、開盤......但是別說成交,就連進線都少的可憐,看著在河西梅溪湖工作的圈內朋友在微信上興奮地炫耀:"今天又成交瞭20套",張華突然生起一種陽痿的感覺,"時不與我,非戰之罪",張華一直這樣認為。

  張華供職的項目地處長沙南城,這兩年,他和他的同行們越來越覺得南城變得跟從前不一樣,現在的南城就跟宮崎駿作品裡的天空城市一樣,氣勢雄魄卻毫無人氣,客戶都喜歡往河西跑而不是南城,遙想當年南城輝煌,張華心中愈發酸澀。

  2005年至2008年,短短三年內,南城的房價完成瞭很多版塊五年都達不到的飛躍,從四字頭狂飆至七字頭,那個時段,南城在長沙炙手可熱,如日中天。

  但萬物有生發自會有枯榮,隨著時間的推移,南城在長沙漸漸沉寂下去,而同時,"鬼城"的名號則漸漸傳開,"南邊有些項目的入住率甚至沒有30%"湖南省政協委員、湖南省房地產協會首席經濟學傢王義高如此說。

  南城定義

  人們一直說著南城,但是究竟南城究竟有多大,是否是隻要過瞭黃土嶺往南都算南城?

  自從長株潭融城以後,隻要在南邊的開發商都自稱自己是南城,這個世道總是荒誕的,買瞭條紅內褲就敢刷下限自稱超人,所以人們對於南城的概念,更多的是一種知其存在卻不明瞭的狀態。

  湖南鑫遠集團副總裁喻磊認為,二環線以南、湘江以東、中意路以北、韶山路以西謂之新南城。

  其正確的說法應該是,湘江沿岸以東,萬傢麗大道以西,南郊公園二環線韶山路接香樟路以南及暮雲鎮以北(含暮雲),面積約100平方公裡,可謂地廣人稀,人少瞭,陽氣不足,自然鬼多。

  知名房地產分析師陳真誠認為,南城是一個泛概念,它至少包含瞭三個行政區,雨花區、天心區及長沙縣,這其中已各家銀行車貸利率比較2016信貸年息高雄旗津房貸經隱藏著功能分區混亂的倒刺,順風還好,一旦逆風,那麼誰來解決問題?

  而據《長沙市城市總體規劃(2003-2020)》(2010年修訂)來看,主城區,規劃建設用地177平方公裡,規劃居住人口180萬。暮雲組團,規劃城市建設用地25平方公裡,城市人口規模為24萬,以此類推,長沙人口與建設用地大約1:1的比例,南城面積100平方公裡,至少應容納100萬人口。

  根據資料顯示,改革開放30年,我國平均每年城市化率僅為0.86%,長沙人口年平均增長率為1.39%,南城目前人口數據約36萬人,按照常規速度,南城要聚集100萬人口將需要大約128年的時間,筆者吃喝嫖賭,無惡不作,估計是很難等到那一天瞭。

   南城軼事代書貸款利息

  "南城是長沙發展最早的區域之一"陳真誠說道,長株潭融城到現在已經六年,再加上先前的鋪墊開發,按理說,南城應該已經成為長沙最繁榮的區域之一,但事實是這樣的嗎?"鬼城"稱號由何傳出?開發商對於南城入住率問題畏之如丈母娘,我們僅能從一些南城軼事中尋找一些端倪。

  張華就曾在微信朋友圈中抱怨過"南邊白天沒一個人,晚上人沒一個",據他說,當時點贊人數超過100個。



南城馬路邊行人稀少

  張華傢住侯傢塘,每天開車上班,沿著芙蓉路一路向北,他在自己的私人博客上這樣寫道:"過瞭華融湘江銀行,路越來寬敞,車輛越來越少,車行路上,猶如浪馬脫韁,另有電動車在機動車道逆行地囂張霸氣。有時候下班天色已黑,路邊看不到一個人,開著車窗感受到陰風陣陣,背脊發涼;馬路兩邊鱗次櫛比的高樓燈火稀疏,與路燈昏黃的燈光相映成趣,更顯的鬼影棟棟,隻有同行的車輛才能帶來一絲絲人氣"。

  "鬼城"之名或許就是由駕車夜行南城的人口中傳出,究其原因,無非是南北反差過大,無法接受。

  網友shareline住在芙蓉南路電大路段,一個號稱基礎設施完善、區域佈局科學、生態環境優美、產業結構合理、未來長沙新中心的"省府板塊",他自號"忍者神龜",在社區論壇發文抱怨:"周邊沒有任何大型超市、菜市場,離的稍近的幾傢超市又沒有直達車,忍瞭,大老爺們也不愛購物,少點消費的地方還可以省點本來就不多的米米;周邊沒有醫院,忍瞭,畢竟長沙一共也就那麼幾傢大醫院,也不是天天生病,不急;步行可以忍受的范圍內沒有一傢銀行,忍瞭,畢竟窮人一個,沒那麼多錢需要天天和銀行打交道;周邊沒有中小學,忍瞭,兒子還小,用不上。"千年王八萬年龜,shareline一定會很長壽。

  有熱心人士曾向市長信箱寫信言明南城現狀,結果石沉大海。

  沒有洗腳城,沒有按摩廳,沒有紅燈區,住在南城的人被逼著都要成佛做聖。關於南城配套設施,長沙新浪樂居總經理侯亮在鑫遠微客圈微論壇上如此發言:"南城開發商的投資力度必須提高,把南城的吃喝玩樂購都豐富起來,才能聚集人氣,帶動整個南城的發展。"

  而王義高則說,南城規劃並不合理,清一色的骨幹道,簡單粗暴,沒有商業娛樂設施搭配,沒有任何緩沖地段,人們願意住才是有鬼瞭。王教授在說南城的時候,伴隨著一陣陣的00XX的憤概,怒其不爭哀其不幸,自有一番書生意氣尤按劍的風采。

  喻磊說:"湘府路以北的南城范圍居住率屏東獅子汽車貸款並不低,從馬路兩邊的車輛與夜晚亮燈的情況可見。"

  他認為南城的發展處於全面鋪開、節點突破、蓄勢待發的狀態,而湘府路以北毫無疑問是節點突破的成功案例。但從時間上來看,僅一個節點突破所耗費時間似乎有些漫長,而南城目前還有多少節點未曾突破甚至毫無進展。

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新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-04-25/01374092845.shtml
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